YPFB FUERA DE CONTROL: “EL B-SISA ES UN SALUDO A LA BANDERA”
“No existe problema con la gasolina, sino con el Diesel. El agro y el transporte pesado, acopian de a 2 mil litros”, manifestó. Dorgathen admitió que no existe un control efectivo para evitar cargas repetitivas. Sostuvo que las estaciones de servicio desvían mas de la mitad de lo que reciben.
7/25/20251 min read
YPFB FUERA DE CONTROL: “EL B-SISA ES UN SALUDO A LA BANDERA”
“No existe problema con la gasolina, sino con el Diesel. El agro y el transporte pesado, acopian de a 2 mil litros”, manifestó. Dorgathen admitió que no existe un control efectivo para evitar cargas repetitivas. Sostuvo que las estaciones de servicio desvían mas de la mitad de lo que reciben.
“El control en las estaciones de servicio y el funcionamiento del B-Sisa le corresponde a la ANH. Yo, como YPPB, el B-Sisa para mí es un saludo a la bandera (…)” apuntó Armin Dorgathen, entrevistado por El Deber.
“Hablo de diésel y por eso digo en gasolina no hay problema, porque la gente igual acopia gasolina, pero acopia 40 litros para su auto. En el tema del agro, en el tema del transporte pesado, se acopia de a 2 mil litros, de a mil litros, y por eso las filas no bajan”, insistió el presidente de YPFB.
“Las estaciones de servicio en muchos casos están siendo parte del acopio de combustible para reventa ilegal, donde llegan 20.000 litros, 10.000 litros se ponen para disposición de las personas que están haciendo filas y 10.000 litros se sacan por otro lado”, afirmó.
El precio de reventa es de Bs 10 a 12, es ahí donde la ANH debe realizar el control, precisó
También sostuvo que el aprovisionamiento de combustible se “electoralizó”; aunque el desabastecimiento no es reciente y lleva ya varios años.